Etichete

, , , ,


11407184_10200413197409964_2521807798354196897_nUnora probabil nu le-a venit să creadă că Tîrgu Mureş este un oraş de care te îndrăgosteşti, dar în cele câteva zile petrecute la evenimentul anului, s-au convins că organizatorii n-au exagerat cu nimic!  În perioada 4-7 iunie participanţii la prima ediţie a Mureş Classic Days au avut cel mai diversificat şi bine organizat program de până acum, cel puţin aşa susţin cunoscătorii. Evenimentul organizat de Classic Car Club din România s-a bucurat de sprijinul Primăriei municipiului Tîrgu Mureş.

11425095_10200415982559591_508936601432317891_nPrima ediţie de succes

Programul Classic Days a cuprins o expoziţie de old cars, workshopuri şi două raliuri de regularitate. Participanţii din ţară şi de peste hotare au au sosit în cursul zilei de joi, când a fost amenajat şi spaţiul ce avea să găzduiască primas ediţie a expoziţiei ClassicShow. Spaţiul expoziţional a fost amenajat în Parcul Municipal, pe Aleea Sportivilor nr. 2 din Tîrgu Mureş. După cina de bun venit de la Casa de Oaspeţi a Primăriei din Compexul de Agrement şi Sport Weekend, participanţii la Classic Days s-au delectat cu un Blues-Rock Night la clubul Jazz and Blues. Vineri dimineaţa la ora 10, în prezenţa oficialităţilor urbei, s-a deschis expoziţia ClassicShow. Participanţii, oameni pasionaţi de colecţionarea automobilelor vechi, cei care au fondat Clubul Classic Car Tîrgu Mureş în urmă cu cinci ani, au prezentat diferite maşini şi motociclete de epocă, pe mai multe secţiuni, precum şi firme de restaurări.

11402657_912954652090832_2369631991827148866_o1-e1433773047512140 de maşini de epocă

Colecţionarii de maşini de epocă ştiu că asemenea „bijuterii” trebuie să fie căutate, găsite şi restaurate. Asociaţia naţională a posesorilor şi restauratorilor de vehicule istorice, Retromobil Club România, (RCR), cu 27 de filiale în ţară numărând în total 850 de membri, contribuie la menţinerea în stare optimă a unor vehicule istorice prin colecţionarea şi restaurarea acestora. La expoziţia din Parcul Municipal au putut fi admirate 140 de maşini de epocă şi motociclete, printre care Ford T din 1921, Ford Mustang din 1972, Kaiser Darrin 161 din 1954, Studbaker din 1927, Buik 40 Special din 1938, Maxwell din 1909, MG TT din 1955, Chenard ET Walker din 1932, Chevrolet 3100 din 1954, Porshe, Skoda, Fiat, Dacia, o replică a primului automobil din lume, un Mercedes Benz Motorwagen din 1886 şi altele.

11266432_113105915690349_2251008675078311129_n-e1433773103181Ultimul cartuş, Revanşa au în comun un Buick

Preşedintele Retro Mobil Club România,(RCR) Bogdan Coconoiu, a participat la prima ediţie a Mureş Classic Days de la Târgu Mureş cu un Buick 40 Special din 1938, acelaşi model pe care l-a folosit regretatul Sergiu Nicolaescu în filmele „Ultimul cartuş” şi „Revanşa”. După cum povesteşte chiar el, a venit cu maşina cu care a participat la Turul României, unde a parcurs peste 2000 de kilometri. „Am sosit cu maşina cu care am fost în Turul României de 2.200 de kilometri, un Buick 40 Special din 1938. Maşina este una specială pentru mine pentru că este acelaşi model cu cele folosite de Sergiu Nicolaescu în filmele din seria ‘Ultimul cartuş’, ‘Revanşa’. E o maşină specială, care a sosit din America, restaurată, şi îmi face o deosebită plăcere să o folosesc şi să o prezint celorlalţi pasionaţi”, a spus Coconoiu care a restaurat maşini vechi ani de zile, până a reuşit s-o achiziţioneze. ”Probabil că, dacă o făceam în ţară, ar fi costat foarte mult şi ar fi durat mult mai mult. După 25 de ani de restaurări în domeniu, mi-am permis o pauză. E o maşină specială, a fost restaurată de un mare restaurator american. E o maşină foarte importantă şi în America, proprietarul a fost foarte trist că a plecat de acolo, dar a fost mulţumit că maşina a juns pe mâini bune şi chiar a rămas impresionat de turul de 2200 de kilometri în care am fost alături de cinci colegi din Retro Mobil şi nu am avut niciun fel de experienţă neplăcută”, a precizat Bogdan Coconoiu.

1979351_912954618757502_3392730620281021160_o-e1433773158452Dacă Turul României a fost organizat pentru încurajarea pasionaţilor să folosească aceste maşini vechi, „pentru că sunt colecţionari care le cumpără şi le expun, dar se bucură foarte puţin de ele”, despre Mureş Classic Days Coconoiu a spus „că proiectul are mari șanse în Mures, fiind o zonă cu o mare tradiție industrială. Rămâne doar să-i convingem că o calificare înseamnă un viitor asigurat e un eveniment foarte reușit la care o să revin mereu cu plăcere”, a subliniat Coconoiu.

11312634_912954092090888_2552969848650612022_oAm întâlnit numai oameni drăguţi!

“Kaiser Darrin, deși a fost un mare eșec comercial datorită submotorizării rămâne un automobil superb”, a răspuns preşedintele Retro Mobil club, la întrebarea ce maşină l-a impresionat la expoziţie. Nu puteam să nu-l întreb pe bucureşteanul Coconoiu ce părere are despre oraşul nostru. “Ca oricărui pasionat de mașini vechi îmi plac clădirile de patrimoniu, şederea a fost o desfătare. Zona de agrement week-end mi s- a părut extraordinar de bine îngrijită și utilată. Nu în ultimul rând am apreciat oamenii, în trei zile nu am auzit un claxon sau o injurătură! Filiala RCR zonală reuneşte județele Mureş, Covasna şi Harghita. Am întâlnit numai oameni drăguţi, serviabili și nu e un compliment, “ a declarat Coconoiu pentru săptămânalul Punctul.

Raliul de noapte

11110511_912954108757553_8828264361907995100_oMureş Classic Days a continuat cu raliul de noapte din municipiul Târgu Mureş a doua seară, pe la ora 21 când s-a dat startul raliului de regularitate cu probele speciale pe teritoriul oraşului. “Raliul mașinilor de epocă a început vineri seara, la Tîrgu-Mureș, cele peste 60 de mașini fiind în concurs pe străzile orașului. Circulația nu a fost blocată, iar traseul de 13km în oraş, au fost parcurşi în 45 de minute. S-a circulat în circulaţie normală, fiind un raliu de regularitate normală, la aceste tipuri de raliu nu se blochează străzile”, a explicat pentru PUNCTUL organizatorul, László Róbert.

101_03241-e1433773081474Raliul Castelelor, cel mai aşteptat raliu

Cel mai aşteptat raliu al Zilelor Classic Mureş a avut loc în a treia zi. „Peste 60 de mașini de epocă au plecat din Cetatea Medievală din Tîrgu-Mureș în prima ediție a Raliului Castelelor, un raliu de regularitate cu maşini de epocă, Classic Rally, fărăperturbarea circulaţiei. Acestea au parcurs peste 200 de km pentru a vizita patru castele din județul Mureș, dintre care Biertan, Villa Vinea și Sighișoara cu întoarcere seara la ora şase la Cetate”, a spus Laszlo. Participanții sosiţi din România și din Europa erau impresionați de nivelul înalt de organizare de la Tîrgu-Mureș: “Este un raliu foarte aşteptat, un număr de participanţi cu peste 60 de maşini, un raliu foarte frumos, foarte bine organizat. Nu e probă de viteză, e probă de regularitate, trebuie să ne incadrăm intr-un anumit timp, avem probele speciale, gen 300 m trebuie să parcurgem în 60 de secunde şi 190 de metri trebuie să parcurgem în 30 de secunde”, explică László Róbert. „Din 60 de maşini au sosit 50, restul ba s-au stricat, ba au rămas fără combustibil, dar până seara au ajuns toţi la Târgu Mureş, cu toate acestea participanţii au fost de părere că deşi au mai participat la alte raliuri, nu au fost aşa de bine organizate, dar rezultatul, bilanţul evenimentului îl vom vedea abia peste două săptămâni”, a mai spus László. Cei care au ratat evenimentele au mai avut ocazia duminică dimineaţa să admire „bijuteriile” expuse, numite aşa pe bună dreptate, dacă ne gândim că restaurarea unei maşini poate costa chiar şi 100.000 de euro. „La revedere la anul”, spun organizatorii sperând că acest eveniment de succes va avea continuare.

Erika MĂRGINEAN

(publicat în PUNCTUL)