Etichete
Pasagerii vor putea călători în afara țării zilnic, cu trenuri directe din București Nord către Viena (de la 39 Euro pe sens) și Budapesta (de la 29 Euro pe sens), Chişinău (de la 19 euro pe sens), iar în sezonul estival către Sofia (de la 30 euro pe sens), Istanbul (de la 54 euro pe sens) și Salonic (de la 56 euro pe sens). Din Viena există posibilități de călătorie către orice destinație europeană.
De asemenea, oferta de transport internațional include trenuri zilnice directe către Budapesta și din Timişoara (de la 15 Euro pe sens), Cluj Napoca (de la 15 Euro pe sens) şi Brașov (de la 19 Euro pe sens).
Foarte avantajoase sunt şi ofertele pentru călătoriile către Austria, Germania, Polonia, Slovacia şi Cehia, cât şi oferta Interrail Pass, care reprezintă un abonament valabil în toată Europa sau într-o anumită țară din Europa. Detalii pe www.cfrcalatori.ro. la secțiunea Trafic internațional.
UPDATE: Trenul 346/347 “Dacia va circula zilnic în planul de mers 2015/2016.
Trenul internaţional “Dacia” va circula zilnic pe ruta Bucureşti – Budapesta – Viena şi retur, anunţă Agerpres. CFR Călători introduce de la 1 decembrie 2013 un serviciu zilnic de transport cu vagoane de dormit, un vagon cuşetă, vagoane clasă şi vagon restaurant.
In trenul 346/347 „Dacia” sunt disponibile locuri la vagonul clasa (clasa a 2-a), la vagonul cuseta (Bc4 si Bc6) si la vagonul de dormit (T3, Double, Single)
La cuşetă sau vagon de dormit preţul biletului cuprinde şi mic dejun. Vagonul restarurant va oferi mic dejun, prânz şi cină, contra cost, pentru toţi pasagerii. Oferta DeLuxe la trenul internaţional “Dacia” asigură cabine având grup sanitar propriu şi duş.
Biletele costă de la 39 de euro pe sens, la clasa a II-a şi pot fi procurate din punctele de vânzare ale CFR Călători deschise traficului internaţional din orice punct de vânzare de bilete din Europa.
Trenul 346/347 “Dacia” circulă pe relaţia Bucureşti Nord –Viena Westbanhof şi retur în următoarele perioade :
Plecare din Bucureşti:
08/09.12.2012 – 19/20.01.2013;
22/23.04.2013 – 30.09/01.10.2013
01/02.12.2013 – 14/15.12.2013
Plecare din Viena:
09/10.12.2012 – 20/21.01.2013
23/24.04.2013 – 01/02.10.2013
02/03.12.2013 – 15/16.12.2013
Trenul 346/347 “Dacia” are în compunere: 2 vagoane clasa a ll-a, 1 vagon cuseta cu 4 şi 6 locuri în cabină, 2 vagoane de dormit cu 3, 2 sau 1 loc în cabină şi 1 vagon restaurant.
Pe relaţia Romania-Austria,la acest tren se emit legitimaţii de călătorie cu preţ global, biletul are inclus şi rezervarea de loc/suplimentul de pat .
Trenul “Dacia” va sosi dimineaţa la Viena Westbahnhof la ora 08.16 are şi plecarea spre Bucureşti programată seara, la ora 19.48.
UPDATE:
Fiind cea mai accesată dintre postările mele din ultima vreme, trebuie să adaug următoarele date foarte importante:
1 din 2
Conditii particulare de transport internationale (SCIC) aplicabile calatorilor cu legitimatii
de calatorie cu rezervare inclusa (IRT), utilizate la trenul 346/347 „Dacia”
Valabile de la 15.12.2013
Trenul internaţional 346/347 „Dacia” (Bucureşti–Viena) este clasificat şi comercializat ca tren cu preţ global, în relaţia România/Ungaria – Austria şi retur. La acest tren, pentru relaţiile care au ca plecare/sosire staţia Viena, se emit bilete cu rezervare integrată (IRT).
În relaţia România-Ungaria şi retur se vor emite oferte origine-destinatie cu rezervarea
obligatorie a locului.
SERVICII
In trenul 346/347 „Dacia” sunt disponibile locuri la vagonul clasa (clasa a 2-a), la vagonul
cuseta (cu 4 si 6 locuri) si la vagonul de dormit (T3, Double, Single, Double Lux, Single Lux). In compunerea trenului exista zilnic si un vagon restaurant. Trenul “Dacia va circula zilnic în planul de mers 2013/2014.
Tarifele cu preţ global sunt stabilite pe relaţii de circulaţie şi se aplică atât pentru călătoria pe relaţia Bucuresti – Viena cât şi pentru călătoria pe relaţia Viena – Bucuresti.
CATEGORII DE CĂLĂTORI/LOCURI
Copii
Copiii până la 4 ani călătoresc gratuit. In cazul în care se solicită un loc separat, se va achita tariful pentru copil.
În tren, persoanele cu copii trebuie să facă dovada vârstei lor, prin intermediul unui document.
Dus-intors
Se emit legitimaţii numai pentru călătoria individuala dus-întors. Precizăm că în tren,personalul de control va solicita pentru verificare ambele legitimatii de călătorie.
PASS
Se aplică tuturor clienţilor care deţin pass-uri valabile pe intreg parcursul calatoriei (Inter Rail Global Pass, Eurail Global pass, etc). Posesorii de pass-uri valabile doar pentru o parte din parcursul calatoriei (InterRail Austria Pass, Eurail Austria Pass, etc), trebuie să deţină legitimatii de călătorie origine-destinatie pentru parcursul calatoriei neacoperit de Pass.
NRT
Se aplică persoanelor posesoare de oferte origine-destinatie (NRT, Sparpreis, Muenchen
Special, RailPlus, etc.) ce acopera intreg parcursul calatoriei.
SMART
Se comercializează cu anticipaţie de minim 5 zile înainte de plecarea trenului şi se emit numai pentru vagoanele clasa. Nu se acordă alte reduceri suplimentare pentru copii şi câini.
Oferta este supusă contingentării de locuri/ număr limitat de locuri. Se emite cu plecare din orice statie din parcursul CFR al trenului Dacia si sosire in Viena sau cu plecare din Viena si sosire in orice statie din parcursul CFR al trenului Dacia.
Călătorii posesori de legitimaţii de călătorie SMART pot fi acceptaţi în vagoanele de dormit, la categoria T3 şi în vagonul cuşetă, la categoriile Bc6 şi Bc4, în limita locurilor disponibile, cu plata în tren a suplimentelor de pat corespunzatoare.
Pentru emiterea în tren a suplimentelor de pat (pentru posesori de legitimaţii de călătorie tip SMART), se vor incasa următoarele tarife:T3=42€, Bc4=33€, Bc6= 26,40€.
2 din 2
Transportul câinilor
Pentru transportul câinilor se aplică dispoziţiile SCIC-NRT.
SCHIMB/ RESTITUIRE
Schimbul este considerat ca o restituire si o noua emitere.
Atunci când clientul decide să anuleze călătoria din motive proprii, restituirile vor fi premise, în urmatoarele conditii:
Denumire tarif RestituireAdult/Copil/Dus-intorsPass/NRT
90% până în Z-1
50% până în Z (înainte de ora de plecare a trenului)
Se retin minim 3 EUR
SMART nu se restituie
Notă: Z = ziua de plecare a trenului
Restituirea partial este exclusă.
Nu se acordă restituiri după plecarea trenului.
In cazul pierderii sau furtului legitimaţiei de călătorie, aceasta nu se înlocuieşte şi nici nu se restituie.
Atunci când călătoria devine imposibil de efectuat, din motive ce ţin de calea ferată, (greve, anulari de trenuri, pierderea legaturii, etc.), toate biletele vor fi restituite integral, în urma unei cereri adresate reţelei emitente, dar cel mai tarziu cu 1 lună după anularea datei călătoriei.
Informatii suplimentare in statiile si agentiile de voiaj CFR sau pe http://www.cfrcalatori.ro
am inteles bine?39 de euro cu tot cu suplimentul de cuseta?
„Preţurile încep de la 39 euro pe sens, pentru o călătorie Bucureşti – Viena, la vagonul de clasa a II-a.”…relatii la casa de bilete!
as dori daca nu e cu suparare ,un numar de contact al firmei
http://www.cfrcalatori.ro/
Am inteles ca trenul are o intarziere de 5 ore pe ruta Bucuresti Viena, este adevarat?
Chiar daca ar fi asa, cu o „flower” nu se face primavara!:)
„dormiti in el fr grija”. dp c am pkecat din viena lumina in tren doar knd oprea si dk te intrebi knd intri in ro o sa-ti dai seama sigur.in locohzaja sau cym se scrie va veni un vames ungur care iti cere doar buletinul.asta la ruta viena-buc.retur e alta mancare d peste.in curtici va veni un roman care mie mi-a cerut sa imi golesc bagajul,fiind la vrei 50 kg.dp asta sectorul deva brasov undeba luat intarziere ” doar” 2 ore.ma aflam in tren knd am sunat la buc la casa de bilete si m-i s-a spus k se prea poate s fie mai mare cifra de nai sus.din brasov,und sch locomotiva si mecanicu merge k nebunu.de la 2 ore intarziere la vreo jum de ora in ploiesti vest.si d akl dk vrei legaturi multe prin tara trb s mergi in ploiesti sud.8,5 lei cu taxiul,2 cu trans public.dki merita exceptand vama romaneasca si intarzierra pe care pana la urma va fi de 10-20 min l sosirea in buc.
Din păcate nu am ajuns încă la nivelul de civilizaţie din occident. Lipsa de educaţie, păguboasa mentalitate…iată rezultatul! Se pare că nu e destul să fii mândru că eşti român! Nu am auzit încă fii „mândru că eşti francez, englez, german”…etc, dar francezii, englezii, nemţii au drumuri, reguli şi legi pe care le respectă! Părerea mea!
hai doamna…ce mandrie???mkr sch imaginea aia de la inc site-ului.in vagoanele de viena nc nu ai unde sa pui un tel la incarcat,aerul conditionat il pui sa dea cald el da rece.si dk il opresti el tot asa baga.dc nu se pun vagoane spre exemplu cum sunt acelea care le lasa la budapest-keleti???sau precum bn observ k habar nu aveti de asa cv,k dk aveati a-ti sti k in imaginea de sus e alt tren…in fine,treaca mearga.bn k puneti comfort ptr alte nationalitati,in speta maghiari.si o zic fara nc un pic de discriminare.dar akm unde e mandria aia a dvs d a fi roman?eu trb s ma rog de nas s m lase s incarc un tel,si de obicei nu m lasa su altu bn ms la comfort.sunt trenuri de rang Regio,zic asa k s nu zic si Ir care da clasa la asa numitul de presa EN,intercity sau cm ii mai ziceti k pana iese din ro e vai si amar.brasov-alba iulia 6 ore??????de ce nu se circula si in ro ca si in ungaria?knd pune locomotiva ungureasca mananca pamantu.mentalitate paguboasa…aha,desigur.publicitate multa.trebuie s traiasca oamenii si de pe asa ceva,nu????
lol angheleschu…sch imaginea de la inc site-ului dk faci bn s-mi trimiti cv poze k văd k le ai pe astea!
habar n-am k dc aveam, ai fi scris „ati sti”…
„Neamţule, tu cu cine ţii?”
eu nu tin c nimeni dkt c propria persoana…dar prea faceti reclama mincinoasa.si da,le am.ma stie trenul ala.uita-ti-va bn k in imaginea aia e trenul bucuresti-brasov.ce cauta aici???aha,e din aia cu titlu de prezentare,nu?
Nu fac reclamă de niciun fel. Cel puţin nu asta mi-a fost intenţia. Am dat o ştire ce mi s-a părut interesantă, preluată de pe Agerpres. Că a ajuns cea mai căutată de pe blogul meu, chiar nu mă bucură, am alte scrieri mult mai interesante!
Aştept pozele!
aveti dreptate e interesanta dar de obicei se face studiu de caz,nu credeti?poze asa k s circule p net nu am dar dk v duceti in gara l orele 12:15 il ve-ti gasi tras la peron si pana la ora 13 aveti tot timpul.ar fi f tare dk ar pune vagoane cu incarcator ptr tel,exceptand viteza pe sectorul brasov-sighisoara….
– daca tot esti prin zonă, de ce nu faci niste poze?
– sa nu pleci la drum cu telefonul descarcat!
nu sunt in zona multumita trenului „Dacia”. i se potriveste numele.update la pret…oferta smart 81 d euro dus intors buc-viena.si dk cmv va duceti sa faceti poze sa stiti k v ve-ti intalni c niste baieti care iau ziarele gratis si ptr calatori e 5 lei.si bn k are restaurant dotat cu de toate inclusiv prostituata….doamna,eu am zis k stiu ruta asta k podu palmei….
hello hello,vreau doar sa zic ca atata nesimtire cat e aici nu am vazut de cand ma stiu,circul cu trenul dacia de 2 ani si nu stiu sa arate ca cel din poza,plus ca la capitolu comfort e praf,mizerie si modul de deplasare lasa de dorit,noi in ro avem trenuiri internationale care in alte tari nici macar locale nu le baga sa nu sa faca de cacat,rusine CFR…
hai wee,fi serios…unde e prafu’ ala?dk esti asa d pretentios du-te cu avionu,dc 2 ani t plimbi in praf???eu am un an de cand circuk cu Dacua si tin s t anunt k schimbari chiar se observa…
Sigur ,oamenii necajiti au dreptate , si mai sunt si sinceri…asta este adevarul..Mai dureaza multa vreme sa fim ceea ce ne dorim..Va curge multa apa..
39 euro dus-intors Arad-Viena s-au n-am inteles eu bine. Ce-i cu chestia aia Smart ?
articolul e din 2013…
SMART e un bilet. Se comercializează cu anticipaţie de minim 5 zile înainte de plecarea trenului şi se emit numai pentru vagoanele clasa. Nu se acordă alte reduceri suplimentare pentru copii şi câini.
Cum pot sa fac rezervarea la acest tren daca sunt in Italia? Aici am fost si la gara si la agentii de voiaj si mi s-a spus ca nu e posibil. Nu vreau sa risc sa raman blocata in Viena. Vad ca nu exista posibilitatea de rezervare on-line…
Aţi întrebat şi …aţi răspuns la întrebare!
angheleschu ….cate clase ai ? ai un scris aproape idescifrabil si de cocalar fara scoala …
indescifrabil…
Va rog….pot cumpara un bilet Viena Bucuresti nord din Viena in ziua in care doresc să plec sau trebuie rezervare din timp? Multumesc anticipat
Dă clic pentru a accesa CityStar_Austria_ian2018.pdf
Pasagerii vor putea călători în afara țării zilnic, cu trenuri directe din București Nord către Viena (de la 39 Euro pe sens) și Budapesta (de la 29 Euro pe sens), Chişinău (de la 19 euro pe sens), iar în sezonul estival către Sofia (de la 30 euro pe sens), Istanbul (de la 54 euro pe sens) și Salonic (de la 56 euro pe sens). Din Viena există posibilități de călătorie către orice destinație europeană.
De asemenea, oferta de transport internațional include trenuri zilnice directe către Budapesta și din Timişoara (de la 15 Euro pe sens), Cluj Napoca (de la 15 Euro pe sens) şi Brașov (de la 19 Euro pe sens).
Foarte avantajoase sunt şi ofertele pentru călătoriile către Austria, Germania, Polonia, Slovacia şi Cehia, cât şi oferta Interrail Pass, care reprezintă un abonament valabil în toată Europa sau într-o anumită țară din Europa. Detalii pe http://www.cfrcalatori.ro la secțiunea Trafic internațional.
Trenul Dacia (IR 346/ IR 347) București – Viena va reveni pe ruta consacrată, respectiv prin Sighișoara, orașul Sibiu fiind conectat cu Budapesta prin două perechi de trenuri directe IR 74/IR 75 și IR 473/IR 472, atât cu parcurs de zi, cât și cu parcurs de noapte. Pentru călătoria de la Sibiu la Viena cu trenul Dacia este asigurată legătura în Mediaș cu trenul R 2567 (Sibiu pl. 17.12 – Mediaș sos. 18.51).
A republicat asta pe La o cafea cu Erika Mărginean.
Ce faci când cumperi un bilet dus București-Viena cu trenul 346 Dacia smart și intervine o problema și nu mai poți pleca..? ți se dau banii înapoi..?? Va mulțumesc,
Am luat bilet dus București-Viena și a apărut o situație că nu mai pot pleca.mi se dă banii înapoi pe bilet..??sau măcar o parte..? Tren 346 Dacia smart
Important de știut!
oferta este valabilă doar la trenul Dacia 346/347, cu plecare/sosire din/în staţiile Bucureşti Nord – Ploieşti Vest – Sinaia – Predeal – Braşov – Sighișoara – Mediaș – Blaj – Alba Iulia – Șibot -Simeria – Deva – Arad – Curtici şi sosire/plecare în/din Viena.
numărul de locuri este limitat
restituirea sau schimbul biletelor de tren nu sunt posibile
nu se acordă reduceri suplimentare pentru copii
Important de știut!
oferta este valabilă doar la trenul Dacia 346/347, cu plecare/sosire din/în staţiile Bucureşti Nord – Ploieşti Vest – Sinaia – Predeal – Braşov – Sighișoara – Mediaș – Blaj – Alba Iulia – Șibot -Simeria – Deva – Arad – Curtici şi sosire/plecare în/din Viena.
numărul de locuri este limitat
restituirea sau schimbul biletelor de tren nu sunt posibile
nu se acordă reduceri suplimentare pentru copii
https://www.cfrcalatori.ro/smart-tickets/